EV 期待値 (Expected value) 電動輸送機器 (Electric Vehicle) 狭義では電気自動車 (electric car) をEVと呼ぶ。 企業価値 (Enterprise value) 電子ボルト (eV, electronvolt) - エネルギーの単位。 エレベーター…
1キロバイト (186 語) - 2023年10月8日 (日) 12:40

(出典 greencarreports.com)


EVのメリットや環境への配慮はわかりますが、やっぱり普通のガソリン車と比べると使い勝手やコスト面でまだまだ劣る部分が多いように思います。



12 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:22:33.81 ID:Hq7Nmz140
>>1
まこうなるわなw




38 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:27:48.80 ID:JlKVwBcc0
>>1
クリーンディーゼルも、壮絶に期待外れだったけどw

40 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:28:19.80 ID:4/GRK0MF0
>>1
ひろゆき
「iPhoneは売れない」
「Switchは失敗する」
「Vtuberはすぐに消える」
「日本でTwitterは流行らない」
「EVを作れない日本は終わり」

50 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:30:13.73 ID:yOeEEZqM0
>>40
逆張りなんだからめちゃくちゃセンスいいってことよ

3 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:18:07.44 ID:gEmdPoxH0
そんなの最初からわかりきってるやん
*なの?

4 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:19:08.27 ID:vzPAeww60
オモチャの延長みたいなEV車に乗りたくないわな

5 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:19:49.89 ID:Bv142OEL0
電池の劣化が酷いんだろうな。

6 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:19:50.65 ID:E5oKHyqZ0
トランプ氏、ヘイリー氏を「ニマラタ」と呼び攻撃 国籍も疑問視 ★2(2024. 1.19 /newsplus/1705912019
トランプ氏、対中関税を検討 米大統領就任なら中国からの輸入品に一律60%の関税(2024. 1.28 /1706452185
トランプ氏、大統領就任なら「恐ろしいことだ。即座に阻止する。絶対にだ」 日本製鉄のUSスチール買収(2024.2.1
トランプ氏、再選なら移民を「大規模送還」と公約 ★2(2024.2.11 /newsplus/1707640671
(CNN)トランプ氏再選なら米国はNATO離脱、元側近らが警告(2024.2.13 /newsplus/1707778172
日本製鉄のUSスチール買収で、米国人「徴用工」の怒りに火がついた(2024.2.20 /newsplus/1708431082
「ウクライナにあげる金などない」、支援に米欧が内向き…トランプ氏が復帰すれば「終わりの鐘響く」 ★4(2024.2.22
「ジョー、お前はクビだ」トランプ氏、ヘイリー氏の地元でも勝利 指名獲得へさらに前進 ★2(2024.2.25 /1708836744

>>1
>トランプ前大統領「(米国は)かつての偉大な企業であるUSスチールを日本に売却... /
日本といっても、(増税裏金/嘘吐き親中派=反日主義者)安倍晋三は"失われた30年"確信犯の結局ただのスパイ朝鮮人だからね、日鉄も(トヨタ日産ソニーホンダ三菱住友三井みずほ..も)たぶんその繋がりだとしたらアベ*統一(在日/同和)朝鮮(=いわゆるヤタガラスとかイルミなチョン?)の会社ですけどね
ps://i.imgur.com/yieh40Y.jpg

7 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:20:33.67 ID:UTIt+fCi0
日本政府 = 敵

18 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:24:12.88 ID:cG+o2htM0
>>7
反社 = レジスタンス

8 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:20:52.47 ID:YjtqzcWW0
170万台予想が146万台

別にそこまで期待外れでもないじゃん
スレタイは大げさ

9 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:22:01.31 ID:PvbYP3V10
電池の性能不足が全て。容量、耐久性、安全性、リサイクル性全部ダメ。こんなの最初から分かってた。

10 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:22:09.36 ID:q5ndeDD50
そんなもん解りきってることだ。どうやったってエンジンの方が無茶苦茶優れていて燃料入れれば走るのだから充電してもろくに走れず充電渋滞やエンジン式の充電器をうかうEV何てもんはマヌケすぎる。50L燃料入れるのに10分もかからない便利さを捨てるなんて最高のアホ。

11 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:22:25.23 ID:vtRasfco0
期待に応えるだけの高性能低価格で実用的な車種が無いだけ

13 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:23:06.33 ID:AfB8fGw+0
初めから*と*だけしか踊ってなかったし

14 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:23:25.03 ID:gkkvQMa+0
EUがスカだった

15 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:23:43.66 ID:BzxzWPD00
期待はずれじゃなくて、予想通りだが。
熱に浮かれて正常に判断できないやつをマスコミが騙しただけ。
ただ、将来の技術だから、ちゃんと育てないとね。

16 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:23:55.36 ID:jzPSPBFz0
EVに殺到したマヌケ
DV、ED男を選んでしまった女
期待ハズレのAVを観てしまった男・・

ヅラみたいにかぶるよね 

17 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:24:01.10 ID:6+9lvtxD0
EV絶賛してた評論家の反省会まだかよ

27 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:26:01.47 ID:Hg2hJ//20
>>17
あいつらも口だけで買ってねえからなあ
5chでEVを推す無免と同じだよ

28 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:26:03.66 ID:9F3VxVaR0
>>17
キジ沢はどうせEV推しだろうな

19 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:24:23.58 ID:/hPKocl80
テスラ株売り推奨

20 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:24:46.94 ID:HFrPeFfF0
安いEVの発売まで結構かかったけど
今まさに安いEVが発売されてるだろ?

21 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:24:50.94 ID:q5ndeDD50
ただ、公共交通のバスは生き残るかもしれない。すでにBYDのバスは走ってるし。

22 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:25:04.21 ID:Yy9hS3J/0
そもそも開発が順調に行ったらの幻想
ブレークスルーが来るはずだったのにwww

23 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:25:19.90 ID:HFrPeFfF0
BYDの株価見てみろよ

24 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:25:34.48 ID:rKlYuriD0
AIも同じ末路だよ…

25 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:25:40.54 ID:JLTGwYuS0
20年近く経っても問題が解決されていないからな
どうにかなると思っていたことがどうにもならなかったわけだ

26 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:25:47.78 ID:stYkTeNM0
ガソリンやHVの車より使い勝手悪いんだから
逸れより低価格じゃないと買う気すら起きないわな

29 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:26:17.36 ID:JCnahWfS0
高い

30 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:26:28.18 ID:H5PLhuOy0
コオロギ食えと日本メーカーはEVに乗り遅れたを連呼してたマスゴミとそれに乗せられる*

44 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:28:53.60 ID:yOeEEZqM0
>>30
何かというとソニーは終わった
ソニーの失敗が日本を象徴しているだもんw

冴えない酔っ払いが偉そうに説教たれてるのと同じ

31 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:26:33.20 ID:vdCkPgD60
[社説]日本車はEVシフトを覚悟すべきだ★4 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1682202107/

約1年前は威勢の良いことを言ってたぐれ ★さん

32 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:26:53.97 ID:67z7bWHA0
欧米は次世代自動車になるEVの中国製造販売を手取り足取り支援したトヨタに激怒
今まで中国製自動車なんて先進国じゃ聞いたことなかったのに
いきなり中国がEVを世界中に販売しだして世界の自動車進歩バランスを崩壊させた
欧米自動車メーカーはトヨタに無茶苦茶な圧力を掛けてる(いた)はず
だからトヨタは水素車とか頓珍漢なこと言ってたし個体電池は本当に実用可能?
中国に協力した前社長の退任も涙目ハリボテ新車EV発表も全て焦りの現れ

今EVがすぐにガソリン車に取って代わるにはまだ技術が未熟なのはみんな知っている
しかしあの数で推す中国が電気自動車を開発してると知って
下手したら中国がEV技術で次世代自動車の覇権を独占する恐れがあったから
無駄と分かってても自分らもEVやらざるを得なくなった
結局EVを延期とか醜態をさらすは目になったから欧米自動車メーカの怒りは凄まじい

メルセデス、フォードと欧米は自動車の歴史を大切に作り上げてきたのに
いきなり中国がその歴史を掻っ攫おうとしてきたんだぞ
その手助けをしたのがトヨタ
お前ら傍観してるけどトヨタ潰れたら日本は終わりだからな

33 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:26:56.07 ID:E5oKHyqZ0
「東京には屋根がある」小池知事、太陽光推進呼びかけへ(2023. 1.3 /newsplus/1672712245

>>6 >>1
小池百合子(小泉の環境大臣や安倍の防衛大臣もやった)や安倍スガ別働隊維新の太陽光パネル(上海電力メガソーラー)大推進(親中/反人権=反日)や、
アベ自公系黒岩祐治(元フジテレビ)神奈川や同・林文子横浜や同・維新吉村松井大阪のIR中華カジノ大推進(スガ河野小泉山際地元/親中派=親鮮反日)は、
上は当然再エネ/国家戦略特区IR法・安倍スガ河野萩生田高市森竹中(=グローバリスト左翼=スパイ*統一朝鮮=反日主義者DS)だからね

34 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:27:11.25 ID:sOCmssaK0
結局、蓄電池にすげえイノベーションが起きなきゃ無理だよ
単一電池10個くらいの重さの全世界共通のISO企画のバッテリーが出来て、1回の充電で1000キロ走るとか、満充電のバッテリーがコンビニで買えるとかさ

35 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:27:20.98 ID:Ctgp5rTQ0
老害の声が大きいんだよ

36 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:27:32.76 ID:ROF/iifa0
動力は、EV

充電不要の、シリーズHV最強

37 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:27:47.71 ID:q5ndeDD50
要するにEVで覇権を取るつもりが取れなかったもんで世界中がこんなもんに振り回されちゃってあんぽんたん状態ですよ。中国ですら大量に捨てられている新車の墓場があるぐらい。小さなEVやバイク、公共のバスぐらいだろ生き残れるの。テスラなんか買っちゃったやつはバカ。

39 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:27:52.33 ID:jzPSPBFz0
ヅラと地毛の混合
つまりハイブリットが最強ってことじゃね

俺は地毛オンリーだけどさ

41 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:28:26.51 ID:TZKkXtYV0
今までは産油国をコントロールすればよかったものがレアメタル産出国に変わるのは無理がある

42 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:28:41.26 ID:kv75dRFj0
まずまともに使えるバッテリー作ってからだよ
冬動かなくても許される中国企業ぐらいしかEVなんて売れない

43 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:28:51.05 ID:Hg2hJ//20
日本じゃ補助金モリモリに非課税で売れないのがEVだぜ
これで補助金がなくなって、ガゾリン税に相当する走行税的なもんが導入された時がEVの本当の終わり
売れなさすぎて永遠に非課税かもしれんけどw

45 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:29:04.48 ID:/OnSwrWa0
車は環境より利便性だろ

46 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:29:07.03 ID:X1y/qp220
真冬の凍りついたフロントガラスの雪の塊の解凍にどれだけ時間かかると思ってんだ
エンジン車でも相当時間かかる
真夏のエアコンガンガンでも大量の電気食うよね
10年後でもおそらく解決してない

47 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:29:27.93 ID:yzoZ5za00
元々自動車会社の技術者はEVなんて一部の特殊な用途でしか使えないと分かっていた
文系脳のコンサル、マスコミ、環境原理主義者が勝手にEVERYONEを持ち上げロビー活動も成功したから

所詮補助金ビジネスなんだからサステナブルなわけがない

48 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:29:49.59 ID:3wjLT0LK0
最低性能ラインの要求が現行内燃機関搭載車だもの当たり前の評価を喰らっているだけだわ。ポンコツでも燃料タンクは小さくならない実用性能は侮れないよ

49 アフターコロナの名無しさん :2024/03/01(金) 23:29:58.12 ID:1z8nKnLG0